Львиный мост, он же мост о четырех львах

Львиный мост, наб. канала Грибоедова, Санкт-Петербург, Россия, 190068

Львиный мост – выдающийся памятник мостостроительной архитектуры первой четверти XIX века. Один из трех сохранившихся пешеходных цепных мостов в Петербурге (наряду с Банковским и Почтамтским мостами). Это один из шести висячих мостов, построенных в Санкт-Петербурге в первой четверти XIX века. Львиный мост построен в 1825-1826 годах, одновременно с Банковским. . Львиным он стал не сразу. Первое время его называли длинно "Мост о четырех львах", позже его упростили до "Мост четырех львов" и только спустя некоторое время придумали существующее название.

Львиный мост – выдающийся памятник мостостроительной архитектуры первой четверти XIX века. Один из трех сохранившихся пешеходных цепных мостов в Петербурге (наряду с Банковским и Почтамтским мостами). Это один из шести висячих мостов, построенных в Санкт-Петербурге в первой четверти XIX века. Львиный мост построен в 1825-1826 годах, одновременно с Банковским. . Львиным он стал не сразу. Первое время его называли длинно "Мост о четырех львах", позже его упростили до "Мост четырех львов" и только спустя некоторое время придумали существующее название.

Львиный мост — пешеходный. Он перекинут через канал Грибоедова в створе Львиного переулка и Малой Подьяческой улицы, соединяя Казанский и Спасский острова. Мост однопролетный балочный, его длина составляет 27,3 метров, ширина - 2,9 метра. Перила моста чугунные художественного литья, рисунок представляет собой сетку из перекрещенных прямоугольных стержней, концы которых вверху и внизу соединены полукруглыми розетками. В середине моста в перильное ограждение вмонтированы два восьмигранных фонаря на чугунных торшерах.

В начале XIX в., когда основной материал инженеров - чугун, прочный, но плохо выдерживающий растяжение, – сменило железо, хорошо "работающее" и на сжатие, и на растяжение, сразу нескольким инженерам в Старом и Новом свете пришла мысль подвешивать пролеты мостов на железных цепях. Их перебрасывали через высокие опоры и закрепляли в береговых устоях. Так что трехметровые львы здесь не просто так сидят, а удерживают 27-метровый пролет и нас с вами на мосту. Мощные мускулистые фигуры львов скрывают сложные металлические конструкции. Все три уцелевших пешеходных моста были сконструированы Георгом Третером. А львы, как и грифоны на Банковском мосту, отлиты по модели скульптора Павла Соколова.



Предполагалось завершить работы к октябрю 1825 года, но из-за задержки с изготовлением металлических частей моста сборка моста началась весной 1826 года. Для строительства опор моста была разобрана забутовка набережной (без разборки гранитной облицовки). Изготовление чугунных и металлических частей, а также сборку элементов на месте строительства производил завод Берда. 1 июля 1826 г. мост был открыт для движения. Львиный мост, подобно Банковскому, однопролетный, висячий. Пролетное строение состоит из цепей, подвесок и деревянных балок. Балки крепились к металлическим цепям на подвесках. Концы цепей шарнирно прикреплены к чугунным пилонам внутри львиных голов, наглухо закрепленных на опорах анкерными болтами. Пилоны скрыты внутри декоративных скульптур – львов и металлических постаментов.

Скульптуры выполнены академиком-скульптором Соколовым. Фигуры львов отлиты из чугуна на Александровском чугунолитейном заводе. По деревянным балкам уложены поперечины и дощатый настил. Устои моста каменные из бута, на свайном основании, облицованы гранитом. На мосту была установлена литая чугунная ажурная решетка, на которой в средней части моста были укреплены фонарные столбы непосредственно в перилах. В 1838 года уменьшенная копия моста (длина 17,3 м, ширина 2 м) была возведена фирмой Borsig по проекту немецкого архитектора Л. Ф. Гессе на территории берлинского парка Большой Тиргартен.

Львиный мост стал первым берлинским подвесным мостом. В отличие от петербургского оригинала, пролётное строение и перила берлинского Львиного моста до сих пор деревянные. В 1880 году первоначально созданные чугунные литые ограждения были сняты с моста и заменены металлической кованой решеткой простого рисунка, видоизменены фонари.

В 1948 году по проекту инженера Яновского был произведен капитальный ремонт моста. Были заменены деревянные балки металлическими, а для придания им криволинейного очертания, они составлены из пяти отрезков, сваренных между собой. В результате балки жесткости приобрели небольшую стрелу подъема. Все остальные конструкции моста были сохранены в первоначальном виде.

В 1954 году были восстановлены прежние решетки и фонари по проекту архитектора Ротача. Отреставрированы постаменты и скульптуры львов.

В 1999-2000 годах произведен капитальный ремонт моста. В 2015 году вандалами был оторван один фонарь, второй поврежден, были произведены работы по реставрации фонарей и установке их на торшеры. На следующий год выполнена окраска перил, карнизов и торшеров.

Последняя по времени реставрация скульптур львов на Львином мосту началась 10 августа 2018 года и продлилась до октября 2018 года. В отличие от реставрации 2000 года, скульптуры не демонтировали, все работы проводятся под защитными навесами прямо на мосту.

С этим мостом связано много историй и легенд.

Например, происхождение слова толкучка связано с этим мостом – это слово пришедшее из Петербурга, вернее от самого Львиного моста. Рядом с Вознесенским проспектом, а это рядом, находился Толкучий рынок, который по всем каноном русского языка и запустил в народ сокращение - толкучка. Казалось бы, все просто и масло масляное, но нет. Вторая версия происхождения слова тоже имеет право на жизнь. Существовал в Ленинграде небольшой пятачок у Львиного моста, куда люди приходили сдавать и снимать жилье. Кстати, традиция эта продержалась довольно долго.

Второе название этого моста - мост свиданий. Его так прозвали в то время, когда рядом с мостом находилось училище балерин в котором они и проживали, а усатые кавалеры приходили к нему ожидать своих возлюбленных с шампанским и цветами. А уже позже молодые пары  назначали тут друг другу свидания. Связанное с названием «Мост свиданий», у него есть еще одно «Мост знакомств» тут не знакомились с первыми встречными и это не название легенды, а просто еще один забавный факт. В определенный период девяностых годов прошлого века в нашем городе выходила газета знакомств с одноименным названием - Львиный мост. В то время газета помогала парам найти друг друга и встретиться для личного знакомства на Львином мосту. Возможно в Петербурге есть семейные пары которые познакомились именно таким способом, а сейчас наверное этот мост символ их семьи.

Аналогично Банковскому мосту это тоже «Мост желаний», легенда очень простая, хотя такие придания есть почти у каждой достопримечательности. Если у одного из львов потереть лапку, то все ваши желания сбудутся. Петербуржцам и гостям города повезло. Они могут прийти к Львиному мосту, который осуществит их мечты и желания. Главное, правильно выполнить определенные действия: подойти к скульптуре одного из львов, потереть лапу животного, загадать желание, только не вслух; есть и второй вариант: стать между фигурами двух львов и попытаться дотянуться ладонями до скульптур. Насколько часто исполняются желания, нет достоверных данных. Однако перед экзаменами петербургские студенты в одиночку или группами приходят к Львиному мосту.

Рассказывают, что этот мост позволяет определить пол будущего ребенка. Беременной женщине всего лишь нужно было прийти к мосту и посмотреть кто первым по нему пройдет, мужчина или женщина. Говорят результат был стопроцентный, но это лишь очередная легенда. Хотя...

Из трех мостов, перекинутых через Екатерининский канал в этом квартале, Львиный мостик единственный сохранился без изменений и остается одним из трех уцелевших висячих мостов в городе.

 

Источники:

https://www.citywalls.ru/house13163.html

Квартальный надзиратель № 23 Приложение к журналу "СПб Собака. RU №11(46) 23.11.2004

https://mostotrest-spb.ru/bridges/lvinyj

https://p24p.ru/lviniy-most.htm

 

 

 

Följ oss på sociala medier