Большой Каменный мост, ул. Просвещения, Санкт-Петербург, Россия, 196621
Первый мост через реку Славянку был сооружен в этом месте в
1790-1793 годах во время работы в Павловске архитектора Чарльза Камерона. Автор
проекта моста точно не установлен, но сооружение моста приписывается инженеру
генерал-поручику Бауэру.
Мост был каменный двухпролетный арочный, с косым
расположением отверстий. Облицовка фасадов — гранитная, материал сводов –
бутовая или кирпичная кладка. Перила на мосту – металлические трубчатые
кованные, установлены между гранитными тумбами и блоками парапета. Под мостом в
каждом из пролетов располагались деревянные шандорные плотины – водоспуски,
обеспечивавшие поддержание уровня воды в Мариентальском пруду.
В 1910 году мост нарастили на высоту до 1 метра и уширили до
10,5 метров устройством консолей с установкой новых металлических перил в стиле
модерн. В результате этих перестроек исторический вид моста был нарушен. В
таком виде мост просуществовал до 1944 года, когда немецкие войска полностью
уничтожили его при отступлении из Павловска.
В результате взрыва моста и плотины Мариентальский пруд
полностью обмелел и превратился в заболоченный луг с узкой лентой реки Славянки.
В том же 1944 году в створе взорванного моста был построен
деревянный мост, быстро пришедший в ветхое состояние и замененный в 1953 году
новым узким деревянным мостом с опорами на ряжах и лежнях.
Учитывая, что утраченное сооружение имело серьезное
транспортное и гидротехническое значение, одновременно являясь оригинальным
архитектурным и инженерным памятником конца XVIII века, было принято решение о
постройке нового моста в современных материалах, отвечающего транспортным
требованиям, но с воссозданием исторического внешнего облика.
Источники:
https://ru.wikipedia.org/wiki/Большой_Каменный_мост_%28Павловск%29
wikimapia.org/11182207/ru/Большой-Каменный-мост-через-реку-Славянку
